TEIN MONO SPORT SUPRA MK4

TEIN MONO SPORT

La nueva serie Mono Sport de Tein esta diseñada para adaptarse y satisfacer las distintas necesidades de cada vehículo para los que está construida.
El concepto principal de la Mono Sport es proporcionar el máximo placer de conducción.
Todas las demandas y las distintas necesidades de cada piloto son analizadas rigurosamente por Tein para lograr una configuración perfecta para cada uno de ellos y sus vehículos. 
Para esta gama de suspensiones, Tein, nos ofrece dos modalidades distintas. Para escoger la que mas se adecue a nuestras necesidades:

MONO SPORT
Para los vehículos que a menudo practican tandas en los circuitos, los ajustes se centran muchísimo mas en una conducción deportiva.
La Mono Sport no solo ofrece una sensación precisa en la dirección que atrae enormemente a los pilotos, sino también un excelente movimiento flexible.
Tein configura la Mono Sport para permitir que los pilotos obtengan el éxtasis en los circuitos, disfruten de las carreteras con curvas y para que a diario la conducción por las calles de la ciudad sea cómoda y precisa.

MONO SPORT TOURING
Para los vehículos, que mas que nada requieren una conducción mas cómoda. La configuración de turismo se aplica para proporcionar y mantener el mejor confort en movimiento, que a menudo, se pierde cuando bajamos nuestro vehículo y utilizamos llantas y neumáticos de mayor tamaño.

Mono Sport ofrece la mejor y mas cómoda sensación de conducción que hace que incluso un viaje a larga distancia parezca una brisa en movimiento.

Especificaciones de la suspensión Mono Sport:

Full-Ride: recorrido ajustable en altura independientemente de la precarga del muelle (poca o ninguna perdida de confort con el vehículo en marcha).
Mono-Tube Structure: estructura mono-tubular con gas a alta presión.
Damping Force Adjustment System: sistema de ajuste hidráulico con 16 niveles de dureza.
Complete Kit with Upper Mount: incluidas Kit completo copelas superiores exclusivamente diseñadas (excepto algunos modelos).
1-Full-Car-Kit: kit de suspnesión compuesto por 4 muelles y 4 amortiguadores.

 Conceptos:

1. Pensada para adaptarse y satisfacer las diferentes necesidades de cada vehículo.
2. Estructura mono-tubo que ofrece la máxima entrega sobre el asfalto.
3. Sistema de longitud completa para el ajuste de la altura sin influir en la carrera del vástago.
4. Nuevo diseño de tubo vertical reforzado para el cuerpo del amortiguador.
5. Dieciseis niveles de ajuste de dureza + Advance MSV.
6. Compatible con sistemas EDFC y EDFC Active (Electronic Damping Force Controller) control electrónico de dureza de la suspensión.
7. Copelas incluidas para una instalación sencilla.
8. Máxima durabilidad y confianza.
9. Perfecto sistema de protección contra la corrosión.
10. Estructura del soporte de fijación reforzada.
11. Muelle con sistema anti mitigación.
12. Ajuste de altura suave gracias a la llave incorporada en el kit.
13. Amortiguador de aceite de alta calidad.

Características generales de todas las Series Tein:

Cuerpo de acero con tratamiento anticorrosión que proporciona una vida útil muy larga incluso en las peores condiciones climáticas
Arquitectura bitubo o montubo en función de la gama básica o superior.
Pistones más grandes para una mayor superficie de contacto con el fluido hidráulico.
Resortes fabricados en Cromo Vanadio SAE9254V, retrasan la fatiga del muelle y prolongan la vida útil del muelle muchos años.
Diseño con tarado progresivo, incluye protecciones de caucho en algunas aplicaciones para evitar ruidos.
16 posiciones de set up en las versiones que se pueden regular la dureza.
Altura ajustable a través del asiento del muelle con llaves especiales suministradas en el kit.
Amortiguadores presurizados con gas a alta presión, excelente comporta-miento bajo condiciones exigentes de alta temperatura de trabajo.

Márgenes de regulación de altura Supra JZA80:

Eje delantero desde -131mm. a +8mm.
– Margen recomendado por TEIN desde -45mm a -25mm.
Eje trasero desde -115mm. a +34mm.
– Margen recomendado por TEIN desde -35mm. a -15mm.

Márgenes de regulación de altura Supra JZA80L:

Eje delantero desde -133mm. a +28mm.
– Margen recomendado por TEIN desde -40mm a -20mm.
Eje trasero desde -114mm. a +22mm.
– Margen recomendado por TEIN desde -20mm. a +0mm.

– Válida para los modelos JZA80 (93-02) y JZA80L (93-98)
– No válida para los modelos con amortiguador trasero
– Compatible con EDFC y EDFC Active (Electronic Damper Force Control) regulador electrónico de dureza del amortiguador.
– Envío a toda la península incluido en el precio.