Discos de freno delanteros DBA T3 5000 Megane mk3 incl. RS (Brembo)

1.020,00 

Discos de freno delanteros 2 piezas DBA T3 5000 series para Renault Megane mk3 2.0 Turbo, incl. RS con pinza delntera Brembo

  • Precio por la pareja
  • Discos delanteros: 340mm
  • Con homologación ECE R90

 

IVA incluido y envío GRATIS a toda la península
Disponibilidad y precios sujetos a confirmación final

Descripción de Discos de freno delanteros DBA T3 5000 Megane mk3 incl. RS (Brembo)

DISCOS DE FRENO DBA 5000 SERIES 2 PIEZAS

DBA utiliza solo materiales de la más alta calidad para garantizar un rendimiento óptimo en las circunstancias más extremas, combinando anillos de hierro fundido con alto contenido de carbono. La serie 5000 comparte toda la tecnología de rendimiento presentada en la serie 4000, con los beneficios adicionales de una mayor reducción de peso y una mejor gestión del calor. DBA ofrece tanto el disco completo para la primera instalación (núcleo y pistas) como la pista de recambio. Esto permite a los conductores reutilizar sus núcleos de la serie DBA 5000 con pistas DBA.

DBA recomienda la serie 5000 para vehículos de calle de alto rendimiento, circuito y rally.

Los discos de la serie 5000 de DBA cuentan con:
• Núcleos de aluminio (T6061-T6)
• Tornillos y tuercas de crimpado del Estándar Nacional Aeroespacial (NAS)
• Pistas de repuesto disponibles
• XG-150 de hierro aleado con alto contenido en carbono
• TSP (perfil de estabilidad térmica)
• Marcas de pintura termográfica (THGP)
• Embalaje de protección contra la corrosión a prueba de humedad

Los DBA 5000 Series T3 es lo último en discos de freno de reemplazo directo de 2 piezas. Con todos los beneficios de la serie 5000 junto con el diseño de ranura bi-direccional T3, también patentado por DBA.

Construidos sobre la base de los T2, el diseño de los T3 cuenta con ranuras tri-simétricas mecanizadas por CNC adicionales y precisas, lo que da como resultado una sensación de pedal de freno aún más silenciosa, sensible y suave. Los T3 aumentan el número de puntos de salida para que el polvo y los gases de fricción de las pastillas de freno se escapen, lo que aumenta aún más la consistencia y la eficacia de cada frenada.
El revolucionario diseño de rayado universal de DBA elimina la necesidad de diseño y fabricación de discos para izquierda y derecha separados que se ven en otras marcas.

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