Toma el control del nivel de presión del turbo de tu coche con una controladora de turbo GFB, una de las más simples y más efectivas del mercado.

Características:

– Control electronico de la presión con el TMS touch de GFB: GFB G-Force III – Características más potentes y más simplicidad. Rendimiento sin complicaciones, facil montaje, sencilla configuración y una interfaz de usuario simple.

– Interfaz de pantalla táctil con botones de menú: La pantalla táctil capacitiva con un nuevo botón de menú hace que la navegación sea excepcionalmente sencilla, se acabó el apretar o mantener varios botones.

– Elige tus colores de pantalla: Hay 6 colores de iluminación disponibles para encajar con los colores de tu salpicadero.

– Nueva estrategia de control de presión en bucle cerrado: Para una mayor y más rapida carga del turbo y una menor pérdida de presión a altas RPM, el nuevo sistema de bucle cerrado ayuda a prevenir variaciones que pueden surgir en diferentes marchas, rangos de revoluciones y condiciones atmosféricas.

– Sensor MAP interno que aguanta presiones de hasta 3.45bar: Sigue siendo el líder de rendimiento de su categoría.

– Mejora en la función de ‘scramble boost’ con la opción de conexión remota: El modo ‘Scramble boost’ ahora se fija con una presión establecida (en vez de un porcentaje de ganancia) así que el pico de presión, el rango de crecimiento y el control en bucle cerrado pueden ser adaptados para encajar a tus necesidades cuando se active. Ahora puedes disminuir o aumentar la presión y cambiar el rango de ‘spool’ y la corrección, todo con apretar un simple botón.

– 6 presets, individualmente programables: Puedes programar 6 presiones diferentes y rangos de crecimiento para luego cambiarlos al gusto.

– Nueva visualización del pico de presión: Muestra el pico de presión en la última lanzada.

– Disparador remoto: Conecta el cable del disparador remoto a un switch, botón o salida de la ECU para cambiar los presets o simplemente activar la opción de ‘scramble’.

– Marcador de presión en tiempo real: Elige las unidades de medición de la presión que más se ajusten a tus preferencias.

– Alarma/corte en caso de sobrepresión: Alarma ajustable para indicar si la presión es demasiado alta o para cortar la solenoide y proteger el motor.