Arco de seguridad AST V4 Porsche 911 (1965-1973) 2-puertas Coupe RWD multipunto para soldar
1.354,00 €
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Arco de seguridad completo con 10 puntos de anclaje soldados a la carroceria
Única opción
ESTRUCTURA: PASO DE RUEDA
TAPIZADO TECHO: SIN TAPIZADO TECHO
TECHO SOLAR: SIN TECHO SOLAR
Se entregan sin pintar
IVA incluido y envío GRATIS a toda la península
Disponibilidad y precios sujetos a confirmación final
Descripción de Arco de seguridad AST V4 Porsche 911 (1965-1973) 2-puertas Coupe RWD multipunto para soldar
Esta estructura de seguridad cumple con el FIA Anexo J en las siguientes versiones: Porsche 911 2.0T Coupe (110hp), Porsche 911 2.0L Coupe (130hp), Porsche 911 2.0 S Coupe (160hp), Porsche 911 2.0 S Coupe (170hp), Porsche 911 2.2E Coupe (130hp) and Porsche 911 2.2 S Coupe (180hp)Arco de seguridad AST Multipoint Weld In V4 con 10 puntos de unión la carrocería. Las bases del suelo son de acero de 3mm de espesor y están diseñadas y fabricadas específicamente para cada coche, consiguiendo una seguridad y una adaptación máximas sobre el chasis. La estructura de seguridad se entrega en kit para soldar y sin pintar, y se compone de un arco principal de acero E355 con un diámetro de 45mm, el resto de la estructura está fabricada en acero E355 con un diámetro de 40mm. Gracias a la digitalización mediante escáneres láser de la carrocería del vehículo y el diseño 3D profesional, garantizamos un insuperable ajuste de nuestras estructuras de seguridad. En el precio de este artículo vienen incluidos:
- Kit para soldar
- Cartelas de refuerzo
- Bases de refuerzo
- Tornillos, arandelas y tuercas
- Documentación individual
- Manual de instrucciones
- Set de pegatinas
*Esta estructura está diseñada y construida según el FIA Anexo J. Consulte con su Federación/Organización Deportiva las exigencias mínimas de seguridad específicas para su vehículo, versión, motorización y tipo de prueba y/o campeonato que vaya a disputar, aunque esta estructura de seguridad encaja en todas las motorizaciones del modelo.
*Estas estructuras requieren adaptaciones y/o anulaciones de elementos interiores del vehículo (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros )