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Versus Race para Mazda MX-5 NC

El precio original era: 1.199,00 €.El precio actual es: 1.079,10 €.

SKU: VS-RS-NC Categoría:
  • Para Mazda MX-5 NC
  • Copelas delanteras: Con rotula uniball (no regulable)
  • Copelas traseras: Con rotula uniball (no regulable)
  • Amortiguadores monotubo
  • Muelles: 7 kgF/mm (delanteros) y 5 kgF/mm (traseros)

  • Suspensiones para uso en track day y competición
    Rango de ajuste de altura entre -20 y -80 mm de media
    Regulables en dureza en 16 posiciones (1 vía)
    Pistón digresivo
    Ajuste de la altura independiente de la precarga del muelle
    Amortiguadores específicos para cada coche
    Excelente vida útil

1 × Homologación suspensión (Muelles/Roscada)
195,00 

IVA incluido y envío GRATIS a toda la península
Disponibilidad y precios sujetos a confirmación final

Descripción de Versus Race para Mazda MX-5 NC

VERsatile SUSpension Race series

La gama Race de Versus es ideal para un uso intensivo en competición o en circuito (drifting, rally, hillclimbing, trackdays, etc.). Te permite sacar el máximo partido de tu coche de carreras. Al igual que los modelos Sport, presentan un diseño monotubo de alta presión, pero se distinguen por su construcción en aluminio, lo que garantiza un aspecto de primera calidad, un peso reducido y una excelente durabilidad.

La principal ventaja de las suspensiones Versus Race respecto a la competencia reside en su valvulado digresivo: reservado a los kits de gama alta, esta arquitectura, compuesta por válvulas específicas, genera una amortiguación variable en función de la velocidad de desplazamiento del pistón. Como resultado, el pistón puede mantener unas características de compresión suaves a alta velocidad y un comportamiento más duro a baja velocidad. En términos prácticos, este diseño hace que el amortiguador sea muy activo y suave sobre los baches y las carreteras accidentadas a altas velocidades, mientras que es firme y resistente a los movimientos no deseados de la carrocería a bajas velocidades: el coche es estable y más previsible, mientras que el balanceo se reduce significativamente en las curvas lentas y cerradas.

La amortiguación se puede ajustar en 16 niveles de dureza y la altura de conducción se puede ajustar en un amplio rango moviendo el propio cuerpo del amortiguador, sin utilizar la precarga del muelle. Por lo tanto, a diferencia de muchos otros amortiguadores, la amortiguación no se ve afectada por el descenso, incluso con la altura de conducción ajustada al mínimo. Por último, un exclusivo sistema de bloqueo de pernos laterales fija el anillo inferior de los muelles, de forma más eficaz que las habituales arandelas de tuerca: fácil de manejar, no se agarrota con el tiempo, aumenta la seguridad y garantiza sus ajustes.

Los amortiguadores Versus Race incorporan copelas de aluminio con rotula uniball tanto en la parte delantera como trasera. Los muelles suministrados con los kits Versus Race se han elegido para ofrecer la máxima versatilidad y se pueden personalizar para adaptarse a sus necesidades (ponte en contacto con nosotros si quieres otra configuración de muelles). Los amortiguadores Versus utilizan las fijaciones originales de los latiguillos de freno y cuentan con un revestimiento anticorrosivo (anodizado) y guardapolvos para una durabilidad excelente.

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